अहमदाबाद प्लेन क्रैश की वजह आई सामने
* जांच में फ्यूल कंट्रोल स्विच को बताया गया संभावित कारण
निश्चय टाइम्स, अहमदाबाद। 12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 के क्रैश ने पूरे देश को झकझोर कर रख दिया था। इस भयावह हादसे में विमान में सवार 242 यात्रियों में से 241 की जान चली गई। अब एयरक्राफ्ट एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आई है, जिसमें दुर्घटना का संभावित कारण सामने आया है- फ्यूल कंट्रोल स्विच की तकनीकी खामी।
रिपोर्ट के अनुसार, विमान के टेकऑफ करते ही दोनों इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच एक सेकेंड के भीतर “कटऑफ” हो गए। इससे फ्यूल सप्लाई बाधित हुई और इंजन ने थ्रस्ट देना बंद कर दिया। महज कुछ ही क्षणों में विमान ने अपनी गति और ऊंचाई खो दी और अहमदाबाद एयरपोर्ट के समीप दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
ब्लैक बॉक्स डेटा के मुताबिक, क्रैश के समय थ्रस्ट लीवर “फॉरवर्ड” पोजिशन में थे, जबकि क्रैश के बाद वे निष्क्रिय अवस्था में पाए गए। दोनों फ्यूल कंट्रोल स्विच रन मोड में दर्ज हुए, जिससे यह स्पष्ट होता है कि उड़ान के दौरान इंजन थ्रस्ट दे रहे थे, लेकिन इन-फ्लाइट कटऑफ के संकेत मिलते हैं।
जांच में यह भी सामने आया कि इंजन-1 को दोबारा चालू करने की ऑटोमेटिक कोशिश सफल रही, लेकिन इंजन-2 बार-बार प्रयास के बावजूद चालू नहीं हो सका। विमान के नियंत्रण सतहें सामान्य थीं, फ्लैप 5 डिग्री और लैंडिंग गियर की स्थिति मानक अनुरूप थी।
रिपोर्ट में किसी भी साजिश या तोड़फोड़ की संभावना से इनकार किया गया है। वहीं, एक चौंकाने वाला पहलू यह भी सामने आया कि अमेरिका की फेडरल एविएशन अथॉरिटी (FAA) ने दिसंबर 2018 में इसी प्रकार के फ्यूल कंट्रोल स्विच को लेकर चेतावनी दी थी, लेकिन कोई अनिवार्य निर्देश जारी नहीं किए गए। यह हादसा तकनीकी खामी, चेतावनियों की अनदेखी और संभावित मानवीय त्रुटियों की संयुक्त त्रासदी के रूप में देखा जा रहा है।
